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雨の日曜日に「ANCHOR RA5」を譲り受ける



整備状態のいい「ANCHOR RA5」


前回の記事で、知り合いからロードバイクを譲ってもらうという話をした。ロードバイクを手に入れて、自転車生活が始まりそうな予感 - モバイル天下百品

思いったら、すぐ行動。
日曜日に、知り合いのマンションに、ロードバイク「ANCHOR RA5」を譲り受けに行った。

幸いなことに、自家用車は軽自動車のダイハツ・ムーブ。
後部シートを畳めば、後部すべてがフラットシートになるので、ロードバイクをそのまま収納できる。
これが、軽自動車のハイトワゴンの強みだ。

時折、雨風が強く吹く中、譲り受けたロードバイクをダイハツ・ムーブの後部に詰め込み、自宅へGO!


ほぼ、倉庫状態になっている洋室に、保管。
白と鮮やかな青のツートンカラーが、とにかくキレイ。

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3年間、知り合いは乗ることがなかったが、メンテナンスを怠らなかったので、サビも汚れひとつもないほどの保管状態。


「ANCHOR RA5」は、初心者用のレース向け車体で、ブレーキもコンポーネントもオールシマノ製で、使い勝手が良さそうだ。

さらに、RA5のフレームは剛性が高く、初心者の手荒な扱いにも、ビクともしない。
とにかく、初心者向けのロードバイク。


これから、どのように「ANCHOR RA5」と接していけばいいのか?


昨年、5月から週末にランニングをしている。
40歳を超えて、疲れやすくなり、疲れが取れにくく、体力不足を感じ始めた。
このままじゃダメだと、体力向上を目指し、ランニングを開始した。

走り続けていくうちに、走ることが楽しくなり、「市民マラソン出場」を目標するまでになった。

ここで、憧れのロードバイクを手にし、ランニングとロードバイクの共存が出来るかどうかに悩む。
トライアスロンをやっている人じゃなければ、ランニングとロードバイクの両方を楽しむ人は少ない。

ほぼ11ヶ月、ランニングをし続けたわけだが、「ロードバイクを生活の一部に取り入れるなら、ランニングをやめるべき」だと考える。
40歳を超えてからのランニングなので、ヒザなどの関節の負担、痛みを覚えることもあり、一抹の不安を感じることもある。

その点、ロードバイクは、関節などの負担が少なく、有酸素運動のトレーニング効果も大きい。

なんと言っても、ランニングに比べて、趣味性が高い。

結婚する以前の15年間、バイクを乗り続けていたなので、2輪車に乗ることの楽しさを知っている。
ロードバイクと比較して、危険度が増すバイクに乗ることを諦めた今、ロードバイクは体力作りと趣味というふたつの部分を楽しむことが出来る。

じゃ、ロードバイクに乗り続けるなら、ランニングはやめるべきということか?

ロードバイクはあくまで趣味として、体力向上という目的でランニングはそのままやり続けるのか?
僕ひとり、使える時間は有限で、ロードバイクとランニングの両方を楽しむ時間はない。
両方を楽しむ有効な時間は、ほとんどない。

そう、全力で取り組むのなら、どちらか一方を捨てて、一方に集中すべきだ。
それしか、自分にとって、プラスになることはない。。

ということを考えながら、ロードバイク「ANCHOR RA5」を譲り受けた。











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